ଚାଳକ ମହାସଂଘଙ୍କର ଡିମାଣ୍ଡଗୁଡିକ ଯଥେଷ୍ଟ ଯଥାଯଥ ହେଲେ ମଧ୍ୟ କିଛି ବାସ୍ତବିକ ବାଧା ଅଛି ଯାହା ପାଇଁ ଏହିମାନେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୂରଣ ହେଇପାରିନାହିଁ। ଚାଲନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ପ୍ରତିଟି ଡିମାଣ୍ଡ ଅନୁସାରେ ତୁଳନା କରି ବୁଝିବା ଚେଷ୍ଟା କରିବା:
60 ବର୍ଷ ପରେ ପେନ୍ସନ୍
ଅସଙ୍ଗଠିତ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଥିବା ଚାଳକମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମାସରେ କେତେ ଟଙ୍କା ପେନ୍ସନ୍ ଦେବେ?
ସରକାର ପାଖରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏମିତି ଡାଟା ନାହିଁ କିଏ ଏକ୍ଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭର୍, କିଏ ନୁହେଁ।
100 କି.ମି. ପରେ ରେସ୍ଟ ଶେଡ଼ ଓ ଶୌଚାଳୟ
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଜମି ଓ ଅଧିକାରୀ ନିୟୁକ୍ତି ଦରକାର।
ଏହାକୁ ଚାଲୁ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଶାସନିକ ଅନୁମତି, ବଜେଟ୍ ଓ ରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦରକାର। ତେଣୁ ତୁରନ୍ତ ପୂରଣ ହେଇପାରିନାହିଁ।
ଅପମୃତ୍ୟୁ ବୀମା – ₹20 ଲକ୍ଷ
ଏହା ପାଇଁ ସରକାରୀ ବୀମା ନୀତି ବଦଳାଇବା କୁ ପଡିବ
କିଏ ଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ କିଏ ନୁହେଁ – ତାହା ଚିହ୍ନଟ କରିବାରେ ସମସ୍ୟା।
ଅଟୋ ଡ୍ରାଇଭର୍ଙ୍କୁ ସହାୟତା ବୋର୍ଡ୍ରେ ସାମିଲ କରିବା
ବାଧା:
ନୂଆ ଶ୍ରମିକ ବିଭାଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତି କରିବା ଦରକାର, ଯାହା ପାଇଁ ଅଧିକାରିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଏବଂ ନୂଆ ଆଇନ ଲାଗିପାରେ।
. ପୋଲିସଙ୍କ ଯାନ ଚେକ୍ ଅଧିକାର ବାତିଲ
ବାଧା:
ଏହା ଆଇନ ଶୃଙ୍ଖଳା ଓ ସୁରକ୍ଷା ବିରୋଧି ହୋଇପାରିବ।
ଯଦି ପୋଲିସ୍କୁ ଅଧିକାର ନ ଦିଆଯିବ, ତେବେ ଅନୁଚିତ ଗତିବିଧି ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ।